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網通社2018年1月4日報道 回顧2017年，一汽-大眾品牌全年銷量為1405188輛，完成瞭其先前制定的年銷140.5萬輛新車目標。在1月3日舉辦的2018年誓師大會上，一汽-大眾銷售有限責任公司執行副總經理孫惠斌表示： 2018是2025戰略的開局之年，是大眾品牌徹底告別沒有SUV歷史的轉折之年，也必將是大眾品牌歷史新篇章的開創之年。 一汽-大眾將在各大細分市場打好四項戰役，全力挑戰制定的147.5萬輛的銷量目標。
一汽-大眾汽車有限公司商務副總經理、一汽-大眾銷售有限責任公司總經理董修惠在現場公佈瞭2018年最新的品牌銷量目標，他表示： 2018年實現STD （批發量）147.5萬輛、AaK （終端銷量）145萬輛的挑戰目標及市場份額的增長，是公司經管會對大眾品牌營銷人的認可與堅信。
打好四大 戰役
在經歷更加 專註 自身品牌提升，沉下心來練好內功的2017年，一台中菜梯汽-大眾呈現出總體市場穩定增長，廠商關系穩固的現狀，同時在產品組合完成補強，組織、人事改革等方面也初步完成。孫惠斌指出，為實現最新目標，一汽-大眾大眾品牌2018年要高效高質地打好 SUV引爆戰 、 A級三廂攻堅戰 、 B級車阻擊戰 和 大用戶保衛戰 四大細分市場戰役。
1、SUV引爆戰：迎來兩款SUV上市
2018年一汽-大眾將徹底告別沒有SUV的歷史，正式迎來兩款期盼已久的SUV車型上市。分別包括此前在廣州車展上發佈過的T-ROCSTAR和一款A+級SUV分別有望於7月份和12月份相繼推出。兩款新車將形成緊密的產品佈局，進攻目前最火熱的緊湊SUV市場。
2、A級三廂攻堅戰台中電梯維修：A級車市場份額不斷提升
在跑贏市場增速的轎車市場，2017年一汽-大眾旗下的A級三廂/兩廂車分別實現0.2%和22%的市場增速；而基於（11+1）預測的市場份額中，所在級別市場份額實現全線提升，增長達到7.5%。
老將 捷達2017年全年批售銷量達到325,979輛；寶來全年熱銷250,385輛，同比增長14%；速騰全年累計批售量332,733輛；三款A級三廂車全年累計批售量909,097輛，與去年菜梯廠商基本持平。
由高爾夫A7、高爾夫嘉旅、蔚領組成的A級兩廂車陣營，2017年全年累計批售量達到263,056輛，同比增長16.1%；其中高爾夫A7 2017年銷量153,809輛；高爾夫嘉旅全年銷量47,112輛，同比增長28%；蔚領年銷達到62,135輛，同比增長448%。
3、B級車阻擊戰：B級車市場發力，ARTEON即將上市
在競爭激烈的B級車市場，2017年全新一代邁騰和CC兩款車型全年累計批售量233,035輛，同比增長16.3%；其中邁騰全年銷量211,074輛，同比增長23%。而已經接近這代產品生命末期的CC，其接任者Arteon也將在今年下半年正式上市，作為一汽-大眾旗下的旗艦轎跑車它將與全新一代邁騰一同在B級車市場發力。
挑戰更高市場目標
2017年，一汽-大眾大眾品牌全年累計批售銷量1,405,188輛，同比增長5.2%，圓滿完成年初制定的140.5萬輛年銷量目標。在明年現有產品持續發力，新產品展開強大攻勢的前提下，一汽-大眾將挑戰147.5萬輛這一更高的銷量目標，實現增速在5%左右。（圖/文 網通社 王靜亞）
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